支持率暴跌,中期选举后的美国,将逼出一个对华更极端的特朗普?

2026年2月27日,美国普通汽油的全国均价还是每加仑2.98美元。到10月22日,已经涨到每加仑4.27美元。 一辆家用车油箱按15加仑算,以前加满不到45美元,现在要64美元出头,每次多花将近20美元。美国人为这笔账心疼了大半年。 穆迪首席经济学家赞迪估算,自战事开始以来,能源涨价已经让一个普通家庭多花了大约1100美元;按眼下的价格,这个数每周还要再加50美元左右。把机票、房贷利率这些都算进去,每户的额外负担接近2000美元。 11月3日,这笔账被带进了投票站。民主党翻转了7个参议院席位、近30个众议院选区,还拿下5个州长职位。 得克萨斯州的结果最出人意料,民主党在这里赢下了自1988年以来一直没能拿到的参议院席位。在缅因州,民主党人杰克逊击败了共和党现任参议员柯林斯。 选后第二天,副总统万斯把共和党的失利归咎于伊朗战争。国会两院都换了主人,特朗普剩下两年任期,对中国的态度会怎么变?先说判断。 国内这条路被堵上以后,特朗普会把更多力气用在不需要国会点头的事情上,主要是关税和外交。接下来他对华的做法,多半不会一路加码,而是一阵紧一阵松,施压和谈条件轮着来,起伏比选前更大。 第一个看点在2027年1月10日。为什么说国内的路被堵上了?10月是他支持率最差的一个月。 路透社与益普索10月19日公布的民调显示,他的支持率跌到31%,是他从政以来的最低。CNN的民调里,他在经济问题上的认可率是27%,在通胀问题上只有23%。 共和党自己的选民也在流失。共和党人对他的认可率降到74%,2025年2月时还是88%。同一时期《华盛顿邮报》的调查显示,十个人里有七个觉得汽油越来越加不起了。根子还在中东。 2026年2月28日,美国和以色列联合空袭伊朗,伊朗随后封锁了霍尔木兹海峡,国际能源署说这是"全球石油市场史上最大的供应中断"。4月8日双方宣布停火,可海峡里的船一直比战前少得多。 到了10月,局势又紧张起来。9月28日到10月4日这一周,海峡里有10艘油轮遭到袭击,原先单周最多也就6艘。 10月22日,胡塞武装袭击沙特能源设施后,布伦特原油升到每桶112美元,是五个月来最高。直到投票前,油价也没给共和党喘口气的机会。 新国会明年1月3日宣誓就职。民主党手里有了两院,会着力恢复医保补贴、撤回对穷人医疗补助的削减。 白宫想推的法案,以后很难再过国会这一关。关税却不归国会管,德国经济研究所所长许特尔说过,特朗普加关税靠的不是法律,而是行政命令,直接绕开了国会。 今年他已经这样做过一次。2月,最高法院判定他加征的关税违反宪法,也违反了他所援引的那部法律。 没过几天,他就换了另一项法律授权,把全球关税提到15%。这条路被法院堵了,他马上换一条接着走。中国学者也看到了这一点。 他们估计,特朗普在贸易、关税、制裁、外交和国家安全这些领域,仍然有很大的自主空间。一位学者说,美国对俄罗斯、伊朗、欧洲和中国的政策,可能在重压和局部讨价还价之间快速摆动。 欧洲的经济学家想法差不多。一家欧洲银行的首席经济学家吉策尔认为,在国内碰上不顺手的多数,特朗普可能把更多精力放到外交上,关税和贸易冲突会重新成为焦点。 这种一紧一松,特朗普第一任期里就有过。2018年中期选举,共和党丢了众议院;12月,中美在布宜诺斯艾利斯同意暂停加税。 到2019年5月,美方又把2000亿美元中国商品的关税从10%提到25%,接着把华为列入实体清单。前后不到半年,从停火变成了加码。 失去国会的总统,也有去谈合作的。2014年中期选举,奥巴马的民主党丢了参议院,过了一个星期左右,中美就宣布了气候合作协议。 当时的评论说,这份协议说明这位"跛脚总统"还没打算就此收手。这两条路特朗普都可能走,也可能轮着走。 他要的是能拿出来讲的成绩,比如农产品订单、飞机订单,还有稀土。按贝森特的说法,延长休战就是为了让关税维持在较低水平,同时保证稀土供应不断。 这些东西,施压可能逼出来一些,谈判也能换来一些。还有一点出人意料:以后在对华问题上态度最硬的,不一定是白宫。 美国智库学者奥昆认为,新一届国会不管选举结果如何都会通过那些对华法案,因为两党在这件事上意见一致。他还说,眼下对中国限制最少的人反倒是总统自己。 台湾问题上也有这种分歧。今年5月,特朗普表示对台湾地区的军售可以拿来当和中国谈判的筹码,让美国的立场一下子变得不确定。 民主党控制的国会更可能在这件事上给白宫施压,在高科技出口管制上也不太会松口。民主党对关税会不会动刀,也不好说。 分析人士认为,掌握两院后,民主党有能力限制特朗普随意给中国商品加关税。不过他们也得考虑,特朗普的关税在美国企业里有不少人支持。 留给双方的时间不多。2025年10月30日在韩国釜山达成的休战,原定2026年11月10日到期,后来延长两个月,到2027年1月10日。 到时候能不

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